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Wie hoch ist die tatsächliche Reichweite von Elektroautos?

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Eingestellt 25, Aug 2014 in Elektroauto, E-mobility von E-Auto.TV (712 Punkte)
   

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Beantwortet 25, Aug 2014 von E-Auto.TV (712 Punkte)

Diese Frage wurde am 23.08.2014 bei 17°C nun erstmals in einem kontrollierten Praxistest mit 39 Testfahrern und verschiedenen Elektroauto-Modellen beantwortet. Auslöser war ein kürzlich erschienener Rollenprüfstand-Test der "Auto Motor und Sport" (AMS), der zu wesentlich zu niedrigen Reichweiten führte. 

Die Ergebnisse hier in der Kurzübersicht:

 

Modell NEFZ
km
AMS
Sommer
AMS
Winter
Praxis 120 km/h
(Anz. Autos)
Praxis 90 km/h
(Anz. Autos)
BMW i3 160 78   128 167
Nissan Leaf 199 71   118 146
Renault Twizy 100     - -
Renault ZOE 210 -   120 167
smart ed 145 50   94 132
Tesla Model S P85 502 184   364 500+
VW e-Golf 190 88   113 174

 

 

Modell NEFZ
km
Praxis 120 km/h
(Anz. Autos)
Praxis 90 km/h
(Anz. Autos)
Mitsubishi i-MiEV 150 - 110 (1)
Peugeot iOn 150 - 116 (1)
Peugeot 106 (16 Jahre) - - 131 (1)
Renault Fluence ZE 185 - 139 (1)
Tesla Roadster unbek. 374 (1) 309 (1)
Monotracer (Motorrad) unbek. 206,5 (1) -

 

Der gesamte Wochenendbericht hier im Blog: E-Auto.TV Reichweite von Elektroautos im Praxistest

Kommentiert 31, Aug 2014 von E-Auto.TV (712 Punkte)
Dieser Reichweitentest hat gezeigt, dass die in der "auto motor und sport" genannten Daten deutlich zu niedrig sind. Der daraus gerade resultierende Konflikt zwischen ams und Elektroautofahrern zeigt, dass auch hier nicht mehr alles geschluckt wird, was "große Player" uns vormachen wollen. Der Verlauf dieses "amsgate" findet sich hier: http://e-auto.tv/amsgate-eine-chronik.html
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