Hallo, wir überlegen in unserem WoMo die Bordbatterie auszutauschen.
Nun sind wir auf die GreenAkku Smart BMS LiFePO4 Batterie 12V 100Ah gestoßen und sind vom Angebot angetan, allerdings in die Lagertemperatur -10°C bis +35°C und in Berlin kann es durchaus mal - 20° werden, welchen Schaden nimmt dann der Akku oder könnte man das mit Isolierung ausgleichen.
Beim Victron Energy LiFePO4 Akku liegt die Lagertemperatur bei -45 und +70°C
Wie kommt der Preis- und Gewichtsunterschied zwischen Victron Energy LiFePO4 (200 Ah = 2.813,99 €) ( Gewicht 42 Kg) zu GreenAkku (200 Ah (2x100Ah) = 1.978,00 €) (Gewicht 26,8 Kg) zustande ?