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El fabricante de automóviles surcoreano acaba de hacer acto de entrega de un Hyundai Nexo, vehículo propulsado por pila de combustible de hidrógeno, a la Fundación Hidrógeno de Aragón, que lo utilizará con fines divulgativos en el marco del proyecto europeo H2PyiR. El Nexo, primer SUV de hidrógeno del mundo, ya está a la venta en el mercado europeo. Hyundai Motor Group ha anunciado recientemente que quiere convertirse en “líder en el campo de los vehículos eléctricos en el año 2025”. El director general de Hyundai Motor España, Leopoldo Satrústegui, ha sido el encargado de hacer la entrega simbólica de las llaves del vehículo al vicepresidente del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, que preside la Fundación. [Foto].
Hyundai, con H de hidrógeno

La llegada del Hyundai Nexo a la Fundación Hidrógeno de Aragón se enmarca en el proyecto europeo H2PyiR, que tiene como fin desarrollar un corredor transfronterizo de estaciones de repostaje para vehículos de hidrógeno que conecte España, Francia y Andorra con el centro y norte de Europa, donde el despliegue de infraestructuras asociado a este tipo de movilidad sostenible sin emisiones está más avanzado. “La Fundación Hidrógeno Aragón -informa Hyundai- ha trabajado intensamente en los últimos meses en el marco de este proyecto, llevando a cabo, entre otras acciones, la primera fase de la renovación técnica y estética de la hidrogenera ubicada en sus instalaciones del Parque Tecnológico Walqa, donde el vicepresidente y el director general de Hyundai han comprobado el proceso de carga del Nexo, que cuenta con un depósito de hidrógeno que se recarga en menos de cinco minutos y con una autonomía superior a los 600 kilómetros”.

El fabricante presenta las credenciales de su vehículo
«El Hyundai Nexo es la segunda generación del FCEV (fuel cell electric vehicle). Con un rango de 666 kilómetros en una sola carga (ciclo WLTP), emite solo vapor de agua limpia y purifica el aire mientras se conduce, filtrando el 99,9% de las partículas ultrafinas en el proceso. La pila de combustible, el motor eléctrico, la batería y los tanques de hidrógeno se complementan para alimentar este vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV). Cuando el hidrógeno almacenado en los tanques pasa a la pila de combustible, se descompone en protones y electrones. El flujo de electrones creado proporciona electricidad para alimentar el motor eléctrico, mientras que los protones reaccionan con las moléculas de oxígeno del aire generando calor y agua, la única emisión del Nexo»

Arturo Aliaga, vicepresidente de Aragón: “Europa ha tomado la decisión de apostar claramente por el hidrógeno, lo que deja claro el acierto de Aragón cuando hace quince años ya puso en marcha esta Fundación. De hecho, consideramos la entrega de este vehículo, que coincide con este aniversario, un logro y un reconocimiento al esfuerzo de un trabajo pionero; el hidrógeno será fundamental para el proceso de descarbonización"

Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai Motor España: “la Fundación Hidrógeno de Aragón está llevando a cabo una imprescindible labor de apoyo y estímulo en el desarrollo de infraestructuras para el desarrollo del hidrógeno y Aragon se ha posicionado como una comunidad estratégica en nuestro país en esta materia”

Hyundai Motor presume de ser “pionera mundial en el desarrollo de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno y la primera en comercializar vehículos de pilas de combustible en el año 2013 con el lanzamiento del primer vehículo de propulsión de hidrógeno comercializado en el mundo, ix35 Fuel Cell”. El Hyundai Nexo ya está a la venta en el mercado europeo y forma parte de la eco-estrategia de Hyundai. Además, Hyundai Motor Group anunció recientemente que el grupo tiene como objetivo vender un millón de unidades de vehículos eléctricos de batería y conseguir una cuota del 10% para convertirse en líder en el campo de los vehículos eléctricos en el año 2025.

Qué es Hyundai Europa HQ
Hyundai Motor Europa se estableció formalmente en el año 2000 en Offenbach (Alemania), donde tiene su oficina principal. Actualmente Hyundai vende automóviles en 41 países europeos a través de 3.000 puntos de venta y en 2019 declaró la “matriculación de 563.018 vehículos, lo que supone un aumento del 3,8% en comparación con 2018, una tasa superior a la media del mercado”. Según el fabricante, el año 2019 fue el quinto año consecutivo con un resultado récord en las ventas.

La división europea del fabricante coreano presume de implantación local: “el 75% de los vehículos que Hyundai vende en la región son modelos diseñados, fabricados, probados y construidos en Europa para satisfacer las necesidades de los clientes europeos, atendidos por la amplia infraestructura europea de la empresa”. La compañía asiática tiene dos fábricas que suministran vehículos al mercado del Viejo Continente, una en la República Checa y otra en Turquía.

Hyundai se ha comprometido a que, a finales de 2020, “más del 75% de la gama de Hyundai en Europa estará disponible en versión electrificada”. La compañía surcoreana ofrece un “paquete de garantía de kilometraje ilimitado de cinco años con todos los coches nuevos vendidos en la región, proporcionando a los clientes una garantía de cinco años sin límite de kilometraje, cinco años de asistencia en carretera y cinco años de mantenimiento del vehículo”.

Qué es Hyundai Motor Company
Establecida en 1967, Hyundai Motor Company emplea hoy a más de 110.000 personas en todo el mundo. Según consta en su perfil de empresa, Hyundai ha vendido más de 4,5 millones de vehículos a nivel mundial. El Hyundai Nexo es el primer SUV del mundo alimentado con hidrógeno y, en 2018, se convirtió en el primer vehículo con pila de combustible de hidrógeno matriculado en España.

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