La Ciudad del Automóvil de Leganés ha sido el escenario elegido por el fabricante alemán para presentar en Madrid su BMW i3, "una solución consecuente y, a la vez, atractiva para superar los futuros retos que enfrentará la movilidad individual en las zonas urbanas de alta densidad demográfica". El vehículo, eléctrico puro, presenta un habitáculo, con cuatro asientos ligeramente elevados, que ha sido elaborado a base de polímeros reforzados con fibra de carbono y estructuras de aluminio de absorción de impacto. Además, presume de "gran accesibilidad, gracias a que las puertas se abren en sentidos contrarios" (foto). El i3 cuenta con "tecnología BMW eDrive con motor eléctrico y batería de ión-litio de alto rendimiento" que permite la recarga en toma de corriente doméstica normal, en BMW i Wallbox o en estaciones de recarga públicas. El BMWi3, que es calificado por la marca alemana como "deportivo con gran agilidad", acelera de cero a cien en 7,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 kilómetros por hora. BMW asegura un consumo de 12,9 kW/h por cada cien kilómetros recorridos y una autonomía, "en condiciones normales", de entre 130 y 160 kilómetros.
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