El sistema EMIC ha sido ideado para almacenar la energía en varios cartuchos portátiles con baterías de litio-ión que se pueden llevar a casa y recargar con sólo conectarlos a una toma de corriente, como si se tratara de un teléfono móvil, según informa Convehidor. EMIC, sistema formado por una batería principal y varias secundarias y una tarjeta conectora, es un sistema modular conjunto y unificado que, según Convehidor, "permite la alimentación a la tracción de cualquier tipo de vehículo a motor conforme a las necesidades y prestaciones del mismo". El proyecto ha contado con una inversión de un millón de euros. Las nuevas instalaciones, dependientes de la compañía Ticnova, han supuesto una inversión inicial de 400.000 euros y "tienen una producción prevista equivalente a 5.000 scooters al año", según Convehidor.
Paralelamente, y dentro del mismo proyecto, se han desarrollado armarios de recarga –muy parecidos en diseño a las máquinas de vending de Jofemar, también participante en esta iniciativa-, en los que poder depositar cartuchos agotados para retirar otro con carga completa, "modalidad de recarga que se suma a la innovadora opción doméstica", según Convehidor. El sistema EMIC está impulsado por Convehidor, consorcio formado por cinco empresas: Saft Baterías, Ticnova, Jofemar, Abengoa y Ecomotive Innova Consultores. Así mismo, forman parte del consorcio tres centros tecnológicos: el Instituto Tecnológico de la Energía de Valencia, la Fundación Aitiip de Zaragoza y el Grupo de Investigación, Desarrollo e innovación (I+D+i) en Sistemas Eléctricos y Electrónicos de Potencia de la Universidad de Extremadura. En la foto aparecen, de izquierda a derecha, Joaquín Chacón, director general de Saft Baterías; José Tobías, director general de Ecomotive Innova Consultores; Joan Sureda, director general de Industria del Departamento de Empresa y Ocupación de la Generalitat de Catalunya; Marc Arza, regidor de Innovación, Empresa y Ocupación del ayuntamiento de Reus; Joan Ballester, director general de Ticnova; Albert Colom, director técnico y logístico de Ticnova; y Jorge Ventura, product manager de Ecomotive Innova Consultores.
