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FEVE y la Universidad de León impulsan un proyecto de tren solar

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El proyecto se denomina RoblaSolar y consiste en la "construcción de un vehículo ferroviario autónomo propulsado por un motor eléctrico alimentado por energía solar", según FEVE, entidad pública –dependiente del Ministerio de Fomento– cuyo fin es "la prestación de servicios de transporte ferroviario de viajeros y mercancías". El director del proyecto es el profesor de la Universidad de León (ULE), Luis Panizo.
FEVE y la Universidad de León impulsan un proyecto de tren solar

El presidente de FEVE, Ángel Villalba, y el rector de la Universidad de León, José Ángel Hermida, han firmado hoy un "Convenio de Colaboración mutua" que fija las bases de la cooperación entre ambas entidades y que contempla un primer programa de participación conjunta en el ámbito del I+D+i: el proyecto RoblaSolar. Dirigido por el profesor del departamento de Ingeniería Eléctrica de la ULE, Luis Panizo, RoblaSolar persigue la construcción de un "vehículo ferroviario autónomo propulsado por un motor eléctrico alimentado por energía solar, y con capacidad para transportar pequeñas cargas".

Según FEVE, la energía que moverá el motor eléctrico será suministrada por unas baterías apoyadas por unos paneles solares alojados en la parte superior del vehículo. Paralelamente, este motor recuperará la energía de la desaceleración y el frenado para cargar las baterías. El diseño de este tren contempla que será "de pequeñas dimensiones, ligero, ágil y modulable, donde la aerodinámica jugará un papel importante en el ahorro de energía". Para llevar a cabo este proyecto, se creará "un equipo multidisciplinar en materias como electricidad, electrónica, mecánica, aerodinámica, informática y telecomunicaciones, así como en transporte ferroviario", según la nota difundida hoy por FEVE.

La empresa pública define RoblaSolar como "un proyecto pionero de ingeniería, así como de integración de las últimas tecnologías de alto rendimiento en el campo de la energía fotovoltaica y la utilización de métodos de propulsión que optimizan el consumo". Según FEVE, el marco elegido para la preparación y la presentación de este proyecto, el municipio leonés de La Robla, "está cargado de un alto valor simbólico asentado en el antiguo tren hullero que ahora, fruto de este Convenio de Colaboración entre FEVE y la Universidad de León, tendrá su continuidad en el campo de la energía simbolizando una transición del carbón a las energías limpias". [En la imagen, el Expreso de La Robla].

Más información
www.feve.es

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