En 2020, la cuota de biocarburantes en el consumo de combustible tanto de los servicios de transporte de viajeros que circulan por el interior de espacios naturales protegidos como del parque de vehículos de la Administración andaluza deberá ser del 30%. Este objetivo triplica el establecido como general para el transporte en el borrador del PER 2011-2020. Sin embargo, está en la media o incluso por debajo del consumo de flotas de vehículos de otras comunidades autónomas y del Gobierno central. Este último confirmó a finales del pasado año, en una respuesta parlamentaria a una pregunta del Partido Popular, que el Parque Móvil del Estado cerró 2010 con un 25% de uso de biocarburantes. Andalucía prevé el 20% para 2012.
Ambos objetivos se encuentran dentro de las medidas que anunció el pasado martes Antonio Ávila, consejero de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía, durante la rueda de prensa posterior a la aprobación del Decreto de Fomento de las Energías Renovables y la Eficiencia Energética. Los biocarburantes, y en menor medida el biogás, junto al ahorro, la eficiencia y el empleo de energía renovables en la construcción y la industria, son los pilares en los que se sustenta el mencionado decreto.
La flotas de autobuses de servicio público deberán alcanzar el 20% en 2020
En concreto, la nueva norma establece la obligatoriedad del uso de biocarburantes en las flotas de autobuses de servicio público de transporte regular de viajeros y en los vehículos de la Junta y sus organismos autónomos. Para asegurar la incorporación del bioetanol y el biodiésel a todas estas flotas marca una serie de objetivos a cumplir primero en 2012 y luego en 2020. Según el comunicado de la Consejería de Economía, para las flotas de autobuses se fijan unas proporciones mínimas del 15% de biocarburantes sobre el total del combustible en el horizonte del año 2012 y del 20% en 2020.
Como ya se ha citado, los porcentajes son más ambiciosos para los vehículos que circulen por el interior de espacios naturales protegidos y los del parque de la Administración, que deberán alcanzar el 20% en 2012 y el 30% en 2020. Por último, el decreto establece y regula “la obligación del etiquetado de las características de los biocarburantes que se distribuyen al por menor, así como de su proporción cuando van mezclados con combustibles convencionales”.
En cuanto al biogás, el comunicado de prensa hace una escueta referencia a que la norma obliga al aprovechamiento energético del que se genera en instalaciones de producción y gestión de residuos, así como en vertederos, cuando su potencial sea superior a los 10 millones de kwh/año.
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